Autostrada București-Brașov, o promisiune veche de decenii, pare să mai aibă de așteptat. După numeroase amânări și promisiuni neonorate, termenul vehiculat pentru finalizarea mult așteptatei autostrăzi este anul 2031. Costurile sunt estimate la peste 3 miliarde de euro, o sumă care ar putea suferi modificări.
De la Revoluție la studiile de fezabilitate
Discuțiile despre construirea autostrăzii București-Brașov au început imediat după Revoluție. Lipsa fondurilor și a voinței politice au transformat proiectul într-un vis greu de atins. Guvernul Năstase a făcut promisiuni concrete în perioada 2002-2004, inclusiv planuri pentru o extensie spre Cluj-Napoca, dar lucrările nu au demarat. Doar o porțiune din autostradă, între București și Ploiești, a fost finalizată și deschisă circulației între 2010 și 2012. Aceasta măsoară aproximativ 58 de kilometri.
Au urmat noi studii de fezabilitate, noi planuri și, inevitabil, noi amânări. Până acum, tronsonul dintre capitală și orașul de la poalele Carpaților a rămas un obiectiv nerealizat.
Promisiuni politice și un calendar optimist
Anul trecut, a fost anunțat că studiul de fezabilitate va fi finalizat în 2026. Însă, chiar și într-un scenariu optimist, în care toate lucrările decurg conform planului, autostrada ar putea fi gata abia în 2031. Lungimea totală a autostrăzii București-Brașov ar urma să fie de aproximativ 170 de kilometri. Valoarea estimată a lucrărilor, de peste 3 miliarde de euro, ar putea fi ajustată.
În actualul context politic, cu Nicușor Dan președinte, Ilie Bolojan prim-ministru și Marcel Ciolacu președinte PSD, așteptările sunt mari, dar istoria acestui proiect nu dă prea mari speranțe. George Simion, președintele AUR, și candidatul controversat, Călin Georgescu, nu au făcut declarații publice recente despre acest subiect. Mircea Geoană, fost secretar general NATO, nu a comentat public problema autostrăzii.
O lungă așteptare
Între timp, șoferii continuă să folosească drumul național, aglomerat și adesea cu probleme, pentru a ajunge în Brașov. Numărul mare de accidente pe acest traseu reamintesc, constant, importanța unei infrastructuri rutiere moderne. Anul 2031 rămâne termenul asumat, dar întrebarea „când se va finaliza autostrada?” persistă.
