Ungaria lui Peter Magyar vrea să cumpere în continuare petrol și gaze din Rusia
Peter Magyar, recent ales prim-ministru al Ungariei, a declarat luni că țara sa va căuta în continuare cele mai ieftine surse de energie, inclusiv din Rusia. Această declarație vine în contradicție cu promisiunile anterioare de a reduce treptat importurile de energie rusească până în anul 2035.
Prioritate: prețul cel mai mic
Magyar a precizat la prima sa conferință de presă, după ce a câștigat alegerile din 12 aprilie, că Ungaria va continua să achiziționeze energie rusească. Prioritatea guvernului va fi obținerea petrolului și a gazelor la cel mai mic preț posibil. „Nimeni nu poate schimba geografia. Rusia și Ungaria vor rămâne aici. Guvernul va procura țiței și gaze în cel mai ieftin și sigur mod posibil”, a spus Magyar.
Comentariile lui Magyar vin într-un moment de schimbare politică în Europa. Uniunea Europeană a salutat plecarea de la putere a premierului Viktor Orban, care a criticat adesea tranziția energetică a blocului comunitar și poziția sa fermă față de importurile de energie din Rusia. Declarațiile lui Magyar ridică întrebări dacă liderii UE se vor confrunta cu provocări similare, mai ales că Uniunea Europeană se pregătește să elimine treptat energia rusească până la sfârșitul anului 2027.
Impactul asupra relațiilor cu UE
Remarcile lui Magyar ar putea genera îngrijorare în rândul liderilor UE. Acesta a sugerat că Uniunea Europeană ar trebui să „ridice sancțiunile” asupra energiei rusești, adăugând că „nimeni nu vrea să plătească prea mult” pentru aprovizionarea cu energie. Poziția Ungariei în ceea ce privește energia rusească ar putea crea tensiuni în cadrul blocului comunitar european.
Ungaria este una dintre țările cele mai dependente de energia rusească din cadrul UE, cu aproximativ 90% din aprovizionare. Conducta Drujba, o rută importantă pentru transportul petrolului rusesc prin Ucraina, a fost avariată în ianuarie. Fluxurile de petrol prin această conductă au scăzut la zero, în februarie și martie. Ungaria, țară fără ieșire la mare, a fost nevoită să folosească rezervele strategice și să reducă producția rafinăriei.
Pentru a compensa deficitul, MOL, singura rafinărie din Ungaria, a crescut importurile maritime prin terminalul croat Omišalj, alimentate prin conducta Adria. Importurile maghiare prin Croația au ajuns la aproximativ 100.000 de barili de petrol pe zi în martie, inclusiv țiței libian și norvegian. Analistii spun că, înlocuirea petrolului rusesc cu surse alternative reduce avantajul financiar al Ungariei: costurile mai mari comprimă marjele.
