Ryanair promite acces gratuit la internet în toate aeronavele în următorii ani, dar conflictul cu Elon Musk persistă
Directorul companiei aeriene irlandeze Ryanair, Michael O’Leary, a anunțat recent că pasagerii vor putea beneficia de internet gratuit la bordul tuturor aeronavelor sale în următorii patru sau cinci ani. Această promisiune vine într-un context în care tehnologia de connectivitate în aviație a înregistrat progrese semnificative, iar operatorii de zbor caută soluții pentru a oferi servicii de internet fără costuri suplimentare.
Viitorul Wi-Fi-ului gratuit: promisiune și provocări tehnologice
În timpul unui eveniment de prezentare a planurilor de expansiune pentru sezonul estival din Portugalia, O’Leary a punctat clar direcția în care se îndreaptă compania. Cu 160 de destinații planificate pentru această vară, Ryanair vizează să ofere internet gratuit pe toate zborurile sale, urmând să înlocuiască tehnologiile actuale, care impun adesea costuri suplimentare. Compania consideră că, odată cu avansurile tehnologice, acest lucru va deveni posibil în cel mai scurt timp, riscurile financiare fiind minime.
„Nu am nicio îndoială că, în termen de patru sau cinci ani, Wi-Fi-ul va fi disponibil în toate aeronavele, pe măsură ce tehnologia se îmbunătățește, iar acest lucru nu va costa practic nimic”, a declarat O’Leary. Această declarație marchează o schimbare de atitudine față de modelul tradițional, în care companiile aeriene impuneau tarife pentru accesul la internet pe timpul zborului.
Este, însă, un proces ce implică provocări tehnice și financiare. În prezent, majoritatea soluțiilor de conectivitate în avion implică instalarea unor echipamente externe speciale, ceea ce crește costurile de operare, în special cele legate de consumul de combustibil din cauza greutății adiționale. Chiar dacă tehnologia evoluează, companiile trebuie să găsească modalități de a face această infrastructură durabilă și rentabilă.
Conflictele și dispute legate de tehnologia Starlink
Pe lângă evoluțiile tehnologice, Ryanair se află în centrul unui conflict de opinie cu Elon Musk, CEO-ul companiei Starlink, despre adoptarea rețelei sale de internet prin satelit în zbor. În urmă cu câteva zile, O’Leary estimase că utilizarea sistemului Starlink ar putea costa compania sa până la 250 de milioane de dolari anual, o sumă considerabilă pentru un operator aerian de talia Ryanair.
Reactia lui Musk nu s-a lăsat așteptată. Într-o postare pe platforma X, fostul Twitter, Musk l-a atacat direct pe O’Leary, cerând chiar demiterea sa și catalogându-l drept un „idiot complet”. În același timp, Musk a explicat că interpretarea declarației sale a fost greșită, subliniind că „Sistemul Starlink este un sistem foarte bun”. Mai mult, el a precizat că tehnologia pentru conectivitate în avioane nu este încă pe deplin dezvoltată și că adevăratele bariere țin de hardware, în special de prezența antenelor externe.
„Am purtat discuții cu furnizorii de Wi-Fi în zbor timp de trei ani: Starlink, Amazon World Services și Vodafone. Tehnologia pur și simplu nu este încă complet dezvoltată”, a explicat Musk. El a adăugat că, deocamdată, costurile pentru instalarea unor astfel de echipamente sunt prohibitive, dar odată ce vor fi găsite soluții pentru eliminarea antenelor externe, accesul gratuit la internet va deveni o realitate inevitabilă. Totodată, Musk subliniază că diferența de viziune între el și companiile aeriene constă în modul în care va fi perceput costul serviciului. El consideră că utilizatorii vor plăti pentru internet, în timp ce Ryanair susține că serviciul trebuie să fie gratuit, bazat pe alte modele de finanțare.
Perspective și evoluții viitoare
Deși disputa a atras atenția mediatică, evoluțiile tehnologice continuă în ritm alert, iar companiile aeriene investesc tot mai mult în soluții de conectivitate în zbor. Promisiunea lui O’Leary privind internetul gratuit în toate aeronavele Ryanair în următorii ani reflectă o tendință clară de a îmbunătăți experiența pasagerilor, dar și de a reduce costurile generate de conectivitate.
Pe măsură ce tehnologia de sateliți și de comunicații în aeronavă devine mai accesibilă, este de așteptat ca și conflictele legate de modele de business și de tarife să se diminueze. La nivel global, aceste evoluții pot redefine modul în care pasagerii interacționează cu serviciile de zbor, făcând din accesul la internet în avion o normalitate, și nu o opțiune costisitoare.
Pentru moment, declarațiile lui O’Leary rămân o promisiune optimistă, dar și o provocare pentru tehnologii și investitori, în speranța că, într-un viitor nu foarte îndepărtat, călătoriile vor fi nu doar mai confortabile, ci și mai connectate ca niciodată.
