Conform Mediafax: Numărul abonamentelor Metrorex a crescut substanțial în aprilie, pe fondul anunțului privind scumpirea biletelor, validat cu o zi înainte de demisia fostului ministru al Transporturilor, Ciprian Șerban. Bucureștenii au reacționat prompt la perspectiva majorării tarifelor, achiziționând abonamente cu valabilitate extinsă.
Reacția călătorilor la scumpiri
Conform informațiilor furnizate de Metrorex, vânzările de abonamente au urcat semnificativ în ultima lună. Creșteri importante s-au înregistrat în special pentru abonamentele pe termen mai lung, oferind călătorilor posibilitatea de a evita noile prețuri. Astfel, încă din martie, mulți au decis să profite de prețurile actuale, anticipând scumpirile.
Majorarea tarifelor, stabilită prin ordinul semnat de Ciprian Șerban, prevedea creșteri importante pentru toate tipurile de bilete și abonamente. O călătorie cu metroul ar fi urmat să coste 7 lei, în creștere față de 5 lei în prezent, iar abonamentul lunar ar fi urcat la 140 de lei, de la 100 de lei. Scumpirile urmau să intre în vigoare de la 1 mai, dar ministrul interimar Radu Miruță a propus amânarea lor până la 1 iulie.
Impactul majorării tarifelor asupra încasărilor
Metrorex a încasat sume considerabil mai mari în aprilie comparativ cu perioadele anterioare, datorită vânzării masive de abonamente. Datele arată o creștere de 5,6 ori a vânzărilor de abonamente pe șase luni, de la 185 la 1.046. În cazul abonamentelor anuale, creșterea a fost de 8,7 ori, urcând de la 275 la 2.400.
Economia realizată de călători prin achiziționarea abonamentelor este notabilă. Un abonament pe șase luni permite o economie de 200 de lei, iar un abonament anual asigură o reducere de 400 de lei, comparativ cu noile prețuri. Abonamentele metropolitane și de metrou pe șase luni s-au dublat, în timp ce cele pe 12 luni au crescut de aproape trei ori.
Contextul general al transportului subteran în București
Metrorex asigură transportul a aproximativ 21% din numărul total de călători care folosesc transportul public în București. Deși acoperă doar 5% din rețeaua de transport public a Capitalei, metroul joacă un rol vital. În condiții normale, metroul transportă o medie de 500.000 de călători zilnic, respectiv 15 milioane de călători lunar.
Rețeaua de metrou, construită etapizat începând cu 1979, măsoară 78,7 km cale dublă. Aceasta este structurată pe cinci magistrale, cu 64 de stații și include trei remize, șase depouri, dar și un terminal multimodal de tip Park&Ride. Flota este formată din trenuri Bombardier, IVA și CAF.
Sursa: Mediafax
