Germania se pregătește de o posibilă criză de combustibil pentru avioane, cancelarul Friedrich Merz convocând Consiliul de Securitate al țării pentru a discuta riscurile crescute. Tensiunile din Orientul Mijlociu, amplificate de războiul dintre Statele Unite ale Americii și Israel cu Iranul, au dus la blocarea transporturilor maritime prin strâmtoarea Ormuz. Această situație a generat o creștere semnificativă a prețurilor la combustibilul pentru avioane în Europa.
Creșterea prețurilor și impactul asupra industriei aviatice
Prețurile la combustibilul pentru avioane s-au dublat de la declanșarea conflictului. Teheranul a răspuns prin blocarea strâmtorii Ormuz, un canal vital pentru transportul petrolului. Această acțiune afectează aproximativ o cincime din fluxurile globale de petrol, creând presiuni majore asupra aprovizionării globale.
Industria aeriană europeană se confruntă cu posibilitatea unei penurii „sistemice” de combustibil în următoarele săptămâni dacă blocada strâmtorii Ormuz continuă. Consecințele ar putea include reducerea semnificativă a numărului de zboruri. Companiile aeriene, printre care KLM și Lufthansa, au fost deja nevoite să reducă numărul zborurilor ca răspuns la prețurile ridicate ale combustibilului.
Măsuri de precauție și reacții divergente
Cancelarul Merz a subliniat că, deși situația este „tensiunoasă”, Germania are acces suficient la combustibilii esențiali în prezent. Cu toate acestea, a adăugat că „dacă condițiile se înrăutățesc, suntem pregătiți să acționăm”. Consiliul de Securitate Națională al Germaniei, format din miniștri și experți din diverse sectoare, a fost convocat pentru a coordona răspunsul la această potențială criză.
Ministrul Economiei, Katherina Reiche, a anunțat planuri de urgență și va avea o întâlnire cu furnizorii de combustibil, reprezentanții companiilor aeriene și operatorii aeroportuari. Asta contrastează cu abordarea Bruxelles-ului, unde comisarul UE pentru transporturi, Apostolos Tzitzikostas, a declarat că nu există „nicio indicație” a unui deficit de combustibil pentru avioane.
Perspectivele viitoare și posibilele soluții
Experții din industrie avertizează că, chiar dacă fluxurile de transport maritim prin strâmtoarea Ormuz se vor normaliza, prețurile mari la combustibil se vor menține. Willie Walsh, directorul general al Asociației Internaționale a Transportului Aerian, a estimat că aprovizionarea cu combustibil ar putea reveni la niveluri normale „într-o perioadă de luni”.
Criza de combustibil pentru avioane ar putea avea un impact major asupra industriei de transport aerian europeană, cu implicații semnificative pentru economie și mobilitatea pasagerilor. Autoritățile germane vor analiza împreună cu reprezentanții industriei petroliere modalitățile de a stabiliza piața și de a asigura aprovizionarea.
