Conform Romania-insider.com: Electrificare în România: Flote auto mai verzi, dar cu obstacole
Aproape un sfert dintre companiile din România utilizează deja tehnologii electrice pentru flotele lor auto, iar o treime intenționează să le adopte în următorii trei ani. Studiul „Arval Mobility Observatory 2026” relevă o tendință clară de electrificare a parcurilor auto, deși dezvoltarea infrastructurii de încărcare rămâne o provocare majoră.
Conform datelor, 24% dintre companiile chestionate au adoptat vehicule electrice cu baterii (BEV), hibride plug-in (PHEV) sau hibride (HEV). Un procent semnificativ, de 38%, plănuiește să introducă astfel de tehnologii până în 2029.
Infrastructura de încărcare, principalul obstacol
Principalul obstacol în adoptarea pe scară largă a vehiculelor electrice este infrastructura insuficientă de încărcare. Aproximativ 80% dintre companii au indicat lipsa punctelor de încărcare ca principală problemă pentru vehiculele de pasageri. În cazul vehiculelor comerciale ușoare (LCV), procentul este de 74%.
În ciuda acestor dificultăți, companiile adoptă o abordare mai structurată în ceea ce privește strategiile de încărcare. Majoritatea companiilor au implementat sau intenționează să implementeze politici dedicate de încărcare. Aproximativ 81% au facilități de încărcare la locul de muncă sau se pregătesc să le implementeze. De asemenea, 68% se bazează pe rețelele publice de încărcare, iar 23% oferă opțiuni de încărcare la domiciliu.
Mobilitatea angajaților, un aspect important
Studiul subliniază o transformare mai amplă a mobilității angajaților. Un procent de 86% dintre organizații au implementat sau planifică să introducă cel puțin o soluție de mobilitate. 44% dintre acestea menționează considerentele de responsabilitate socială corporativă (CSR) ca factor motivator, în timp ce 42% citează obiective legate de resurse umane, cum ar fi atragerea talentelor și bunăstarea angajaților.
„Unul dintre cele mai importante schimbări reflectate în datele din acest an privește natura conversațiilor despre flote”, spune Cezar Iordache, șeful Arval Consulting și Arval Mobility Observatory România. „În trecut, deciziile privind flotele și mobilitatea angajaților erau luate, de obicei, de directorii financiari și managerii de flotă. Astăzi, echipele de resurse umane și de sustenabilitate sunt, de asemenea, la masă, în timp ce 57% dintre companiile românești au deja o politică de mobilitate în vigoare.”
Cercetarea „Arval Mobility Observatory 2026” a fost realizată în perioada august-noiembrie a anului trecut, pe baza a peste 300 de interviuri cu factori de decizie din domeniul flotelor auto. Studiul face parte dintr-o cercetare globală desfășurată în 33 de țări, cu 10.157 de interviuri.
Sursa: Romania-insider.com
