Anul 2026 ar putea aduce o serie de inaugurări importante pentru Autostrada Transilvania, cele mai avansate progrese vizând construcția tronsonului de 74 de kilometri dintre Nușfalău, județul Sălaj, și Borș II, lafrontiera cu Ungaria. Această secțiune aproape complet finalizată va permite circulația neîntreruptă pe autostradă, facilitând conexiunea directă între vestul țării și granița europeană înainte de termen, dacă lucrările vor decurge conform planului.
Contractele pentru modernizarea Autostrăzii Transilvania au fost reluate în urma unor întârzieri, iar constructorii au reușit să avanseze semnificativ la multe secțiuni. În cazul tronsonului Biharia-Chiribiș, autoritățile estimează că finalizarea lucrărilor ar putea avea loc înainte de 2026, poate chiar până în anul 2025, dacă ritmul de lucru se menține. La momentul actual, aproape toate podurile și pasajele de pe traseu sunt finalizate, iar asfaltarea se apropie de completare. „Lucrările la tronsonul Biharia-Chiribiș progresează conform planificării, iar prima fază, care include finalizarea tuturor structurii de rezistență, este aproape gata,” a declarat pentru sursa oficială un reprezentant al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Odată fără impedimente, această porțiune de autostradă va putea fi deschisă circulației în scurt timp, dacă nu vor apărea obstacole neprevăzute. Rămâne de monitorizat însă progresul lucrărilor la elementele de siguranță și la sistemele de taxare, pentru a asigura funcționarea completă.
Deschiderea tronsonului de 74 km va reda șoferilor posibilitatea de a circula fără întreruperi de la Nușfalău până la granița cu Ungaria, reducând timpul de călătorie și congestionarea traficului în zonele urbane. Acest segment va deveni o arteră vitală pentru transportul de marfă și pentru turiști, conectând direct țara cu rețeaua europeană de autostrăzi. „Aceasta va fi o facilitate majoră pentru mediul de afaceri și pentru cei care doresc să ajungă mai rapid în Europa. Legătura directă cu Ungaria deschide noi oportunități pentru comerț și mobilitate,” a explicat un specialist în infrastructură rutieră. Întregul proiect al Autostrăzii Transilvania are termen de finalizare estimat pentru 2026, însă realizarea acestei porțiuni cheie poate accelera planurile de modernizare a întregii rețele de drumuri de mare viteză din zona de vest a țării. Autoritățile afirmă că, odată finalizat tronsonul, se va putea beneficia de o conexiune rapidă și sigură între orașe precum Bihor, Sălaj și județele din nord-vest, precum și de o legătură esențială pentru traficul internațional. Pe lângă avantajele economice, autoritățile subliniază importanța sporirii siguranței rutiere și a reducerii poluării în zonele adiacente drumurilor naționale și județene, redistribuind traficul către un traseu modern, adaptat cerințelor actuale. Pentru moment, construcțiile pe secțiunea de 74 km sunt aproape gata, iar Autoritatea pentru Infrastructură Rutieră pregătește deja demararea procedurilor pentru deschiderea porțiunii, planificată pentru primul trimestru al anului 2025, dacă nu vor interveni întârzieri sau surprize tehnice majore. La această dată, anticipările indică faptul că, cel târziu în martie 2025, șoferii vor putea circula fără întrerupere între Nușfalău și frontiera cu Ungaria.Progresul construcției și termenele estimate
Impactul pentru trafic și conectivitate europeană
