Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat desemnarea constructorului pentru ultimul tronson al Autostrăzii Unirii, o investiție de 3,57 miliarde lei fără TVA. Proiectul, cu o durată de realizare de aproape patru ani, include construcția a 14 poduri și pasaje, două tuneluri și două noduri rutiere. Autostrada Târgu Mureș-Iași-Ungheni va beneficia astfel de un nou segment, acesta incluzând și o porțiune de autostradă în Republica Moldova.
O premieră pentru infrastructura românească
Contractul a fost atribuit unei asocieri de firme din Italia, ITINERA SPA (lider) – ICM S.P.A, SAIPEM S.P.A. Durata de execuție este de 46 de luni, din care 10 luni sunt alocate pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția efectivă a lucrărilor. O atenție deosebită va fi acordată segmentului de autostradă de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni, unde lucrările vor fi prioritare.
Acest proiect reprezintă, totodată, o premieră pentru România. Construcția primilor 5 kilometri de autostradă în Republica Moldova va fi finanțată prin fonduri europene. Aceasta marchează un pas important în dezvoltarea infrastructurii de transport și în consolidarea relațiilor cu țara vecină.
Detaliile tronsonului Iași-Ungheni
Tronsonul 4, cu o lungime de 15,5 kilometri, va traversa o serie de obiective importante. Vor fi construite 14 poduri și pasaje, facilitând trecerea peste diverse obstacole naturale și artificiale. De asemenea, două tuneluri vor fi construite, cel mai lung dintre acestea având o lungime de 1760 metri, la km 83.
Două noduri rutiere sunt incluse în proiect, unul strategic amplasat în apropierea spitalului regional și a Aeroportului Iași. Cel de-al doilea nod rutier, Golăiești, va asigura o conectivitate sporită a zonei. Aceste elemente de infrastructură vor contribui la fluidizarea traficului și la optimizarea conexiunilor regionale.
Impactul proiectului și perspective
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a menționat într-o declarație importanța acestui proiect. Acesta nu doar că va finaliza Autostrada Unirii pe teritoriul României, dar va extinde infrastructura și în Republica Moldova. Această inițiativă este susținută de finanțarea europeană, subliniind importanța cooperării regionale și a dezvoltării durabile.
Finalizarea acestui tronson este un pas crucial pentru conectarea Moldovei cu rețeaua europeană de transport. Astfel, prin acest proiect ambițios, România își reafirmă angajamentul pentru dezvoltarea economică și integrarea regională. Lucrările vor demara în curând, cu finalizare estimată în următorii patru ani.
