Conform Mediafax: Strâmtoarea Ormuz, vitală pentru comerțul cu petrol, este crucială și pentru internetul global
Strâmtoarea Ormuz, o arteră vitală pentru transportul petrolului, joacă un rol esențial în menținerea conectivității globale prin intermediul cablurilor submarine de fibră optică,
Pe sub apele Strâmtorii Ormuz trec cablurile de fibră optică care leagă Asia de Sud și de Sud-Est cu Europa, prin statele din Golf și Egipt. Aproximativ 99% din traficul global de internet tranzitează prin aceste cabluri submarine, conform Uniunii Internaționale a Telecomunicațiilor (ITU). Aceste infrastructuri sunt vitale pentru comunicații, servicii cloud și tranzacții financiare. Statele din Golf, precum Emiratele Arabe Unite și Arabia Saudită, investesc masiv în inteligența artificială și infrastructură digitală, dependența de funcționarea cablurilor submarine din Strâmtoarea Ormuz fiind crucială.
Amenințările asupra infrastructurii subacvatice
Printre rețelele majore care traversează această zonă se numără Asia-Africa-Europe 1 (AAE-1), care conectează Asia de Sud-Est cu Europa, rețeaua FALCON, care leagă India și SRI Lanka de statele din Golf, precum și Gulf Bridge International Cable System, care face legătura între toate țările din Golf, inclusiv Iran. Orice avarie majoră la aceste cabluri poate duce la încetinirea internetului, blocaje în comerțul electronic și întârzieri în tranzacțiile bancare. Companiile care se bazează pe transferul rapid de date ar fi de asemenea afectate.
Deși sabotajul sponsorizat de state reprezintă un risc, majoritatea avariilor sunt accidentale, cauzate de activități umane precum pescuitul sau ancorele navelor. International Cable Protection Committee (ICPC) estimează că 70% până la 80% dintre incidente sunt rezultatul acestor acțiuni. Infrastructura este expusă și la fenomene naturale precum cutremure submarine, curenți puternici și taifunuri, crescând riscurile în contextul conflictelor regionale.
Dificultăți în reparația cablurilor în zonele de conflict
Reparațiile cablurilor submarine în Strâmtoarea Ormuz sunt complicate de contextul militar și de accesul restricționat în apele teritoriale. Procedurile administrative și riscurile pentru echipele de intervenție pot întârzia semnificativ procesul de reparație. Companiile de reparații și firmele de asigurare analizează cu atenție condițiile din teren înainte de a trimite nave specializate în regiuni periculoase. Obținerea autorizațiilor pentru accesul în apele teritoriale reprezintă adesea un obstacol major. După încetarea conflictelor, operatorii trebuie să cartografieze din nou fundul mării pentru a identifica eventuale epave sau obstacole care pot pune în pericol noile trasee ale cablurilor.
Sateliții nu pot înlocui cablurile submarine în cazul unei întreruperi majore, având o capacitate mai redusă de transfer și costuri mai mari. Sistemele Low-Earth-Orbit, precum Starlink, sunt o soluție complementară, dar nu pot susține volumul uriaș de trafic necesar pentru milioane de utilizatori și pentru economia digitală globală.
În 2024, o navă comercială atacată în Marea Roșie a rupt mai multe cabluri submarine după ce a plutit necontrolat în apropierea infrastructurii subacvatice.
Sursa: Mediafax
