Conform G4Media: Controverse penale pentru un potențial ministru al Transporturilor
Ionuț Laurențiu Mașala, director economic în cadrul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii (CNAIR) și vehiculat acum pentru portofoliul de ministru al Transporturilor în Guvernul propus de PSD, a fost amendat și a pierdut definitiv în instanță un proces legat de închirierea nelegală de elicoptere în 2019. Pe atunci, suma achitată de CNAIR s-a ridicat la aproximativ 115.000 lei, cu TVA, unul dintre zboruri avându-l ca pasager pe Răzvan Cuc, ministrul PSD al Transporturilor la acel moment. O
Amenzi și prime nelegale în trecutul CNAIR
În ianuarie 2022, Curtea de Conturi a aplicat o amendă CNAIR pentru că, în 2019, a derulat trei curse charter cu elicoptere fără respectarea legislației privind achizițiile publice. Cauza principală a amenzii o reprezintă semnarea contractelor fără utilizarea catalogului electronic SEAP sau consultarea a cel puțin trei oferte, aspecte ce contravin principiilor de concurență și transparență. CNAIR a contestat legalitatea amenzii în instanță, argumentând că necesitatea zborurilor a apărut spontan și că valoarea achiziției, sub 100.000 lei fără TVA, nu impunea o procedură complexă de achiziție publică. Judecătoria Sectorului 1 a respins acțiunea CNAIR, decizia rămânând definitivă prin hotărârea Tribunalului București din 2023.
În 2015, Curtea de Conturi a mai incriminat, de asemenea, rolul lui Mașala în aprobarea unor prime nelegale pentru personalul CNAIR. Referitor la aceste aspecte, Mașala a declarat pentru G4Media.ro că diferitele verificări făcute de instituțiile statului la momentul respectiv nu au condus la obligarea sa de a restitui sume de bani către companie. El a subliniat că respectivele probleme profesionale au o vechime de peste 10 ani, respectiv peste 7 ani în cazul zborurilor cu elicopterul.
Controverse legate de situația familială
Pe lângă aspectele financiare și de achiziții publice, Ionuț Laurențiu Mașala a fost implicat într-o serie de controverse legate de relațiile sale familiale și poziția sa în cadrul CNAIR. Conform relatărilor, atât fosta sa soție, cât și actuala parteneră, lucrează în cadrul instituției, pe funcții de conducere. Mașala a explicat că fosta sa soție s-a angajat la CNAIR cu un an înainte de venirea sa, iar actuala parteneră, Dana Țințe, a avut un parcurs profesional propriu înainte de începerea relației lor.
În plus, au apărut informații conform cărora cele două femei ar utiliza autoturisme cu numere de înmatriculare personalizate, inspirate de inițialele sale, numere care nu figurau în cele mai recente declarații de avere ale familiei. Mașala a precizat că autoturismele respective figurează pe numele deținătoarelor și reprezintă proprietatea lor personală. De asemenea, a existat o acuzație privind utilizarea unei mașini de serviciu a CNAIR pentru un concediu în Grecia, acuzație pe care directorul economic a dejucat-o, afirmând că utilizarea s-a făcut cu respectarea regulamentelor interne și cu aprobările necesare.
Ionuț Laurențiu Mașala, în vârstă de 49 de ani, lucrează în cadrul CNAIR din 2009 și a fost numit membru în Consiliul de Administrație al companiei în 2019, pe final de mandat, de către fostul ministru al Transporturilor, Răzvan Cuc. El nu a dorit să comenteze relația sa cu PSD, afirmând că lucrează în cadrul companiei indiferent de guvernare.
Sursa: G4Media
