Accidente pe Drumul Expres Focșani – Brăila: Autoritățile iau măsuri pentru sporirea siguranței
O serie de măsuri sunt luate pentru a îmbunătăți siguranța pe Drumul Expres Focșani – Brăila (DEx12), ca urmare a numărului mare de accidente înregistrate pe un alt drum similar, Craiova – Pitești. Gabriel Budescu, șeful Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), a anunțat că, în colaborare cu Ministerul și cu Poliția, se caută soluții pentru a modifica profilul transversal al drumului expres. A fost solicitată o propunere în acest sens și antreprenorului UMB, care se ocupă de lucrări.
Modificări pentru siguranță crescută
Printre măsurile discutate se numără lărgirea acostamentului, o intervenție considerată crucială pentru reducerea riscului de accidente. „Trebuie să ne asigurăm că nu este o modificare majoră care să aducă corecții financiare pe contract și dacă va fi decizia la noi, o vom lua astfel încât să adaptăm acest profil tip să încercăm să eliminăm din aceste accidente”, a declarat Budescu. Acostamentul ar putea fi extins cu 1,5 metri, posibil cu o structură mixtă, din piatră și asfalt, pentru a optimiza costurile.
Stadiul proiectului și perspective
Lucrările la Drumul Expres Focșani – Brăila sunt în desfășurare, antreprenorul finalizând recent studiile de teren, inclusiv studiul topografic și diagnosticul arheologic. Contractul pentru construcția drumului a fost semnat cu Asocierea SA&PE Construct S.R.L. (Lider asociere) – Spedition UMB-Tehnostrade S.R.L.- Arcada Company, iar proiectarea a început în decembrie 2025. Proiectul este finanțat din fonduri europene nerambursabile.
Finanțare și termene
Drumul Expres Focșani – Brăila are alocată o finanțare de 102 milioane de lei în proiectul de buget pe 2026. Antreprenorul ar putea începe activitatea în teren în iunie 2026, conform estimărilor directorului general al CNIR. Durata contractului este de 42 de luni, incluzând șase luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție. Proiectul include construcția a 57 de poduri și viaducte, șase noduri rutiere (inclusiv legături cu Autostrada A7 și Podul de la Brăila) și două parcări, precum și un spațiu de servicii cu benzinărie și zonă de alimentație publică.
Sursa: Economica
