Circulație infernală pe Șoseaua Kiseleff din București, după introducerea benzii unice pentru transportul public
La orele de vârf, deplasarea cu mașina personală în București devine o adevărată provocare. Șoferii sunt nevoiți să facă uz de nervi tari și de multă răbdare, în special pe arterele intens circulate. O nouă măsură implementată recent pe bulevardul Regele Mihai I din Sectorul 1 a stârnit nemulțumiri în rândul șoferilor.
Noua bandă unică, sursă de frustrare
O bandă unică pentru transportul public, denumită STBandă, a fost înființată pe secțiunea de nord a Șoselei Kiseleff, cunoscută și ca bulevardul Regele Mihai I. Un șofer, prins în trafic luni dimineață, a relatat experiența sa pe un grup de Facebook dedicat informațiilor despre trafic. Acesta a fotografiat aglomerația și a exprimat public nemulțumirea față de noua măsură.
„Incredibil… Au făcut bandă de autobuz pe axul central de la Arcul de Triumf până la Piața Presei, iar acum toată aglomerația asta ne sufocă efectiv”, a scris șoferul. Acesta a menționat, de asemenea, o trecere de pietoni amplasată între Piața Presei și Arcul de Triumf, considerând-o o altă sursă de blocaj. „Serios acum, chiar nu se gândește nimeni la cum se vede asta în trafic, zi de zi?”, a adăugat acesta.
Modificări în circulație și relocarea stațiilor STB
Banda unică pentru transportul public a fost inaugurată în ultimul weekend și este funcțională pe tronsonul dintre Arcul de Triumf și Piața Presei. Autobuzele liniilor 100, 203, 205, 331, 331B și 335 circulă acum pe această bandă. Ca urmare, stațiile Societății de Transport București (STB) „Arcul de Triumf”, „Muzeul Satului” și „Piața Presei” au fost relocate pe culoarul unic dedicat transportului public, situat în zona centrală a arterei.
Astfel, călătorii au acces la mijloacele de transport în comun din aceste puncte. Modificările includ și oprirea autobuzelor liniilor 331 și 331B în stația „Piața Presei”, situată pe banda unică, începând din același weekend.
Reacțiile șoferilor și impactul asupra traficului
Pe rețelele de socializare, reacțiile șoferilor la introducerea benzii unice au fost predominant negative. Mulți dintre ei au raportat timpi de așteptare mai mari și aglomerație sporită. Imaginile postate de șoferi pe grupurile de profil ilustrează cozile de mașini formate, începând de pe Podul Grant. Aceste aspecte indică un impact notabil asupra fluidității traficului în zonă, cel puțin în primele zile de la implementarea măsurii.
