Conform Gândul: Noua magistrală de metrou Chiajna-Militari Residence ar putea fi fezabilă, conform declarațiilor Marianei Garștea, președintele Asociației Profesionale pentru Monitorizare Geotehnică și Structurală.
Garștea a explicat, în cadrul emisiunii „Cu Gândul la București”, că mediul profesional din România poate gestiona riscurile structurale și geotehnice generate de lucrările de săpătură.
Posibilele avantaje ale proiectului
Planurile prevăd o linie de metrou la suprafață, ceea ce ar reduce riscurile geotehnice.
Potrivit Marianei Garștea, infrastructura de acest tip aduce dezvoltare, chiar dacă implică deranj.
În plus, Garștea a subliniat importanța conștientizării disconfortului creat de lucrări, atât de către locuitorii din Chiajna, cât și de către autorități.
Condițiile pentru realizarea metroului
Un aspect crucial pentru succesul proiectului este definirea unei zone de influență pentru noua linie de metrou.
De asemenea, este importantă evaluarea stării tehnice a construcțiilor aflate în această zonă.
Astfel, impactul asupra eventualelor imobile trebuie minimizat.
Extinderea magistralei M3
Metrorex are în vedere extinderea Magistralei 3, cu diverse segmente care ar lega zone rezidențiale importante.
Documentațiile vizează tronsoane precum Preciziei – Chiajna (3.3 km, două stații), Preciziei – Cartierul Latin/Bragadiru (4.36 km, două stații) și Păcii-Linia de Centură Vest (3.7 km, patru stații).
Proiectul ar facilita conectarea cartierelor Militari Residence și Prelungirea Ghencea la rețeaua de metrou.
Mariana Miclăuș, director Metrorex, a menționat intenția de a face legătura cu zona Complex Comercial Militari.
Legătura cu noul terminal se va face paralel cu linia de tren.
Reprezentanții Metrorex au purtat discuții cu autoritățile din Chiajna, iar proiectul depinde de aprobarea de la Primăria Chiajna (Ilfov).
Sursa: Gândul
