Ministrul Dragoș Pîslaru confirmă: Parchetul European investighează achiziția microbuzelor electrice școlare prin PNRR
Investigații ample în cazul achizițiilor de microbuze electrice școlare finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) sunt în curs de desfășurare. Dragoș Pîslaru, ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, a anunțat luni seară, printr-o postare pe o rețea de socializare, că Parchetul European a confirmat oficial începerea investigației. Ancheta se bazează pe o sesizare anterioară a ministerului condus de Pîslaru.
Detalii despre investigație și suspiciuni
Ministrul Pîslaru și-a exprimat speranța că ancheta va decurge rapid, menționând că, în cazul în care se confirmă încălcarea legii, toți cei responsabili vor fi trași la răspundere. Sesizarea către Parchetul European a fost făcută în decembrie 2025, ca urmare a unor disfuncționalități observate în procesul de achiziție. Acestea ridicau semne de întrebare cu privire la modul în care au fost cheltuiți banii europeni.
Corpul de Control al Ministerului a efectuat verificări, iar rezultatele acestora au fost transmise către Departamentul pentru Lupta Antifraudă și Consiliul Concurenței. Verificările au scos la iveală situații în care prețurile pentru același tip de microbuz electric (16+1 locuri) au variat semnificativ, între 99.000 de euro și 263.000 de euro per unitate, în diferite județe, fără modificări tehnice care să justifice diferențele. În total, au fost 74 de achiziții individuale realizate de către 40 de județe.
Ancheta, urmare a unei investigații jurnalistice
În august 2025, ministrul Pîslaru a anunțat că va trimite Corpul de Control pentru a verifica achizițiile de microbuze școlare electrice. Decizia a venit după ce o publicație a semnalat că o singură firmă din Prahova a obținut o cotă majoritară din contractele de livrare la nivel național.
Conform informațiilor publice, Aveuro Internațional a avut cel puțin 35 de contracte în valoare de peste 135 de milioane de euro. Investigația jurnalistică a scos la iveală diferențe mari de prețuri pentru același tip de microbuz, indicând posibile practici neconforme. De exemplu, un microbuz care a costat 202.800 de euro fără TVA în Iași, a fost achiziționat cu un preț semnificativ mai mic în Brașov, ceea ce a generat suspiciuni.
În urma sesizării, Parchetul European a demarat investigațiile, concentrându-se pe aspectele legale și financiare ale achizițiilor de microbuze electrice școlare.
