Prețurile carburanților în România se mențin ridicate, motorina și benzina fiind comercializate la valori cuprinse între 8 și 9 lei pe 20 aprilie 2026. Situația vine într-un context internațional tensionat, cu implicații directe asupra pieței de energie și a economiei naționale.
Efectele conflictului din Golf asupra prețurilor
Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a avertizat că instabilitatea din zona Golfului va continua să influențeze prețurile carburanților. Chiar dacă ostilitățile s-ar încheia rapid, efectele negative se vor resimți timp de șase până la nouă luni. Ministrul a explicat că perturbările în aprovizionarea cu îngrășăminte, dar și lipsa combustibilului în unele state, reprezintă provocări majore. Bogdan Ivan a subliniat importanța pregătirii și adaptării la aceste schimbări, menționând eforturile de a găsi soluții pentru asigurarea aprovizionării cu combustibili.
Guvernul Bolojan este criticat de FMI pentru măsurile luate în gestionarea crizei prețurilor la carburanți. Ministrul Ivan a descris situația actuală ca fiind posibil cea mai dificilă din ultimele decenii, subliniind munca depusă în negocierile cu omologii din alte țări pentru a asigura resursele necesare. Eforturile se concentrează pe asigurarea de motorină, kerosen și petrol crud.
România și oportunitatea ratată pe piața europeană
Asociația Energia Inteligentă (AEI) atrage atenția asupra unei oportunități strategice ratate de România. Contextul crizei generate de Războiul din Golf a evidențiat importanța diminuării dependenței europene de importurile de kerosen. Cu toate acestea, România ar putea rata șansa de a-și impune interesele strategice.
Experții AEI sugerează că, în loc să se concentreze exclusiv pe creșterea producției de motorină pentru piața internă, ar fi mai oportună o orientare spre producția de kerosen (combustibil de aviație) pentru piața Uniunii Europene. Europa are nevoie de kerosen, dar nu și de benzină. Mai mult, rafinăria Petromidia, care procesează țiței din Kazakhstan, Azerbaidjan și Libia, nu este influențată de fluxurile din Strâmtoarea Ormuz și ar putea deveni un important producător de kerosen.
Perspectivele pentru piața de energie
AEI subliniază că România ar putea pierde între 300 și 900 de milioane de dolari anual prin ratarea acestei oportunități, dar și ocazia de a deveni un actor important pe piața de energie a Uniunii Europene. Potențialul strategic al țării noastre este dat și de poziția geografică favorabilă, accesul la Marea Neagră și fluxurile alternative de aprovizionare.
Ministrul Ivan a anunțat că s-a primit acordul din partea SUA pentru repornirea rafinăriei Petrotel Lukoil. Acesta adaugă că, în urma acestei decizii, se preconizează scăderi de prețuri la carburanți, mai ales în comparație cu cele din regiune.
