Conform Gândul: Primăria Capitalei vrea să schimbe aproximativ 1.000 de copertine vechi din stațiile STB, invocând faptul că acestea nu mai sunt moderne și nu protejează suficient călătorii de soarele excesiv. Totuși, situația este marcată de o achiziție recentă, realizată printr-o firmă privată, de copertine noi care se dovedesc a fi extrem de înguste și, prin urmare, ineficiente în a oferi umbră.
În ciuda crizei financiare cu care se confruntă Societatea de Transport București (STB), administrația locală anunță acest nou proiect de modernizare a stațiilor. Potrivit Primăriei, copertinele actuale sunt învechite și nu fac față căldurii excesive cu care se confruntă Capitala în ultimii ani. Consiliul General a votat deja proiectul ce va permite demararea acestui program, urmând ca aproape jumătate din cele aproximativ 2.000 de stații de transport public din București să beneficieze de înlocuirea adăposturilor.
Investiții paralele, rezultate similare pe Linia 5
Un aspect contraintuitiv apare în contextul în care, recent, pe Linia 5 de tramvai au fost montate zeci de copertine noi. Acestea prezintă aceleași dimensiuni înguste ca și cele vechi, pe care Primăria intenționează acum să le înlocuiască. Astfel, Municipalitatea pare să fi investit în materiale care acum sunt considerate ineficiente, într-un proiect de modernizare a rutei respective.
Noile copertine montate pe Linia 5 au fost achiziționate de firma Mari Vila, iar soluția tehnică pentru adăposturi a fost oferită de Primăria Capitalei. Această operațiune a făcut parte dintr-un contract mai amplu de modernizare a liniei, pentru care Municipalitatea alocă suma de 170 de milioane de lei.
Criteriile de prioritizare pentru modernizarea stațiilor
Primăria Capitalei nu a dezvăluit încă costurile totale ale noii campanii de înlocuire a copertinelor. O listă prioritizată a stațiilor care vor beneficia de modernizare va fi stabilită în cursul lunii următoare. Evaluarea se va baza pe mai multe criterii specifice, menite să asigure o utilizare eficientă a fondurilor.
Printre criteriile anunțate se numără gradul de degradare al copertinelor existente, numărul de călători care utilizează stația respectivă, calitatea materialelor folosite, gradul de expunere la soare a persoanelor aflate în stație și existența altor surse de umbră în apropiere. Proiectul va include, de asemenea, aplicarea de folii anti-UV și de control solar, înlocuirea suprafețelor transparente, utilizarea de materiale cu proprietăți de filtrare UV și reducere a transferului termic, precum și instalarea de sisteme suplimentare de umbrire acolo unde este necesar. Montarea noilor adăposturi se va realiza etapizat.
Sursa: Gândul
