Conform Playtech.ro: Radarul rutier, valabil și pe ploaie, ceață sau noapte
Controversele legate de valabilitatea măsurătorilor radar efectuate în condiții meteo nefavorabile sau pe timpul nopții sunt, în mare parte, nefondate din punct de vedere legislativ. Norma de metrologie legală NML 021-05, documentul care reglementează utilizarea cinemometrelor în România, nu interzice în mod explicit funcționarea acestor aparate în astfel de condiții. Această normă stabilește cerințele metrologice și tehnice pe care aparatele de măsurare a vitezei trebuie să le îndeplinească, indiferent dacă sunt utilizate în regim staționar sau dinamic, adică în timp ce vehiculul pe care sunt montate este în mișcare.
Valabilitatea măsurătorilor radar în condiții dificile
Pentru șoferii care speră să scape de o amendă invocând faptul că era noapte, plouat sau ceață, argumentul este insuficient în fața legii. Legislația în vigoare nu oferă o portiță de scăpare bazată exclusiv pe condițiile meteorologice. Chiar dacă o ploaie torențială sau o ceață densă pot influența calitatea probelor obținute, posibilitatea tehnică și legală de a efectua măsurarea vitezei rămâne. Situația concretă, aparatul utilizat și probele pe baza cărora a fost constatată contravenția sunt elementele esențiale care contează în cazul unei eventuale contestații. Prin urmare, regula „plouă, deci radarul nu este valabil” nu există.
Cerințe legale pentru aparatele radar
Codul Rutier, prin Ordonanța de Urgență 195/2002, stipulează clar că depășirea vitezei legale trebuie constatată cu „mijloace tehnice omologate și verificate metrologic”. Aceasta este condiția primordială pe care orice șofer trebuie să o aibă în vedere atunci când discută despre valabilitatea unei măsurători radar. Același principiu se aplică și în cazul noilor sisteme de monitorizare a traficului. Administratorii drumurilor care furnizează date Poliției Române obținute cu mijloace tehnice de măsurare a vitezei trebuie să se asigure că aceste aparate sunt omologate și verificate metrologic conform normelor în vigoare. Problema centrală nu este, așadar, starea vremii, ci conformitatea măsurătorii cu cerințele legale.
Prin urmare, aspectele care fac diferența în fața legii sunt omologarea și verificarea metrologică a aparatelor, precum și calitatea datelor colectate, nu condițiile externe de mediu. Aceasta implică faptul că orice aparat radar utilizat de Poliția Rutieră trebuie să fie însoțit de documente care atestă respectarea acestor cerințe.
Sursa: Playtech.ro
