Conform Economica: România își dotează flota feroviară cu noi trenuri electrice PESA
Primul tren electric PESA Regio 3025, operat de CFR Călători în cadrul unui contract de servicii publice, a plecat din stația București Nord la ora 14:38 și urmează să ajungă în stația Brașov la ora 18:47. Aceasta marchează începutul unei noi ere pentru transportul feroviar regional, care va deveni mai sustenabil și mai eficient.
Intrarea în circulație a noilor rame electrice
În zilele următoare, alte patru rame electrice PESA, administrate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), vor intra în circulație pe rutele București Nord – Constanța, București OBOR – Constanța și Constanța – FETEȘTI. Aceste noi achiziții fac parte dintr-un proiect amplu de modernizare a materialului rulant feroviar din România.
Proiectul „Sprijinirea reducerii consumului de energie prin eficiență energetică în sectorul transporturilor – Material rulant sustenabil prin achiziția a 62 rame electrice regionale RE-R” este finanțat prin Fondul pentru Modernizare, cu fonduri europene nerambursabile, cofinanțarea fiind asigurată de la bugetul de stat. Fondul pentru Modernizare este un instrument nou de finanțare care contribuie la obiectivele Pactului Ecologic European, promovând o tranziție justă spre o economie verde.
Obiectivele proiectului PESA
Obiectivul principal al acestui proiect vizează sprijinirea utilizării tehnologiilor cu emisii scăzute de carbon în transportul feroviar. Prin îmbunătățirea transferului modal, se urmărește o reducere semnificativă a emisiilor de gaze cu efect de seră provenite din sectorul transporturilor.
Printre obiectivele specifice se numără diminuarea dependenței de combustibilii fosili în transportul feroviar, prin înlocuirea materialului rulant existent cu unități multiple noi pentru transportul regional și suburban. De asemenea, se dorește reducerea aglomerațiilor rutiere din zonele periurbane ale marilor orașe, prin promovarea transportului feroviar ca o alternativă viabilă la transportul individual. Această măsură va facilita o conectare mai eficientă între centrele funcționale și va contribui la scăderea utilizării vehiculelor personale, generând astfel o reducere a emisiilor de dioxid de carbon.
Rezultatele principale anticipate includ eficientizarea și îmbunătățirea calității serviciilor publice de transport feroviar regional și suburban. Aceste noi rame vor contribui la optimizarea transportului public și vor crește gradul de confort pentru pasageri. Informații detaliate despre programul trenurilor operate cu noile rame PESA pot fi consultate pe site-ul CFR Călători.
Valoarea totală a proiectului pentru achiziția celor 62 de trenuri regionale PESA se ridică la peste 2,77 miliarde de lei, echivalentul a aproximativ 561 de milioane de euro. Din această sumă, 2,32 miliarde de lei sunt asigurați din Fondul pentru Modernizare, iar diferența de peste 450 de milioane de lei provine de la bugetul de stat. Perioada de implementare a acestui contract este de 36 de luni. Acest volum de investiții subliniază angajamentul României pentru modernizarea infrastructurii feroviare și pentru tranziția către un transport mai curat și mai eficient.
Sursa: Economica
