Prețurile carburanților în România ating noi recorduri: benzina standard a depășit pragul de 9,13 lei pe litru, în timp ce motorina se apropie de 9,83 lei, acestea fiind cele mai mari cote din ultimele șase zile. În unele stații, prețurile pentru motorină chiar și au trecut de 9,99 lei/litru, într-un context de creșteri accelerate, alimentate de tensiunile geopolitice din Ucraina și Orientul Mijlociu, care au provocat scumpiri zilnice ale petrolului pe bursele internaționale. Astfel, evoluția prețurilor în perioada recentă nu a fost una liniștită, ci marcată de o creștere rapidă și constantă.
O creștere alarmantă comparativ cu începutul anului
Dacă privim ce se întâmpla la începutul lunii martie, diferențele sunt cuantificabile. Atunci, prețul benzinei standard varia între 7,92 și 8,07 lei pe litru, iar motorina era cotată între 8,24 și 8,37 lei. În ultimele săptămâni, însă, aceste valori par acum de domeniul trecutului. Creșterile au fost lente în primele zile, dar pe măsură ce cronometrele au atras săptămânile, prețurile au escaladat, aproape zilnic, într-un ritm alarmant. În plină criză energetică, un plin cu 50 de litri costă acum între 450 și 500 de lei, o sumă considerabilă pentru bugetele multor români, mai ales în contextul în care salariile nu au crescut proporțional.
România, printre cele mai scumpe benzină și motorină din regiune
Comparativ cu țările din vecinătate, România se poziționează printre cele mai grele de suportat din cauza prețurilor plătite pentru combustibili. În țările precum Bulgaria și Macedonia, tarifele sunt mult mai mici: benzina este în jur de 6,5-6,8 lei/litru și motorina în jur de 6,5-7 lei. În Serbia, prețul benzinei oscilează între 8,5 și 9 lei, iar în Albania, deținând recordul în regiune, benzina depășește pragul psihologic de 10 lei – ajungând la 10,3 lei.
Alte state balcanice și europene nu sunt departe de aceste valori. În Grecia, prețurile variază între 9 și 10 lei, iar în Slovenia, diferențele sunt minore, dar costurile se mențin ridicate, între 9 și 10 lei pe litru. Motorina, în aceste țări, are prețuri în jur de 7-8 lei/litru, ceea ce plasează România într-o poziție relativ dezavantajată, cu unele dintre cele mai ridicate tarife din regiune. Acest fapt produce impact în toate domenii, de la transport la costul de viață, contribuind la accentuarea dificultăților financiare ale populației.
Perspective și prognoze pentru următoarele luni
Specialiștii avertizează că această tendință de creștere nu este una temporară. Expertiza pieței energetice indică că prețurile motorinei ar putea ajunge până la 11,5 lei/litru până la sfârșitul primăverii, alimentate de cererea ridicată și reducerea stocurilor în Europa. În scenarii mai pessimiste, dacă prețul petrolului brut atinge pragul de 150 de dolari/baril, prețul motorinei ar putea depăși, chiar dubla, valoarea de acum, ajungând la 16,8 lei pe litru.
Astfel, românii se află într-un moment critic, în care factorii geopolitici și de piață determină o creștere rapidă a costurilor cu combustibilul. Este de așteptat ca autoritățile și companiile din domeniu să analizeze măsuri de atenuare a impactului asupra populației, însă aceste creșteri, odată instalate, nu par a se stinge prea curând. În condițiile în care perspectivele pentru prețurile petrolului sunt în continuare volatile, românii trebuie să se pregătească pentru o perioadă dificilă din punct de vedere economic, în care costurile de transport și de funcționare ale gospodăriilor vor continua să crească.
Sursa: Mediafax
