Conform Mediafax: Termenul de depunere a ofertelor pentru achiziția vehiculelor destinate primei rețele de tram-tren din România, proiect ce va fi implementat la Oradea, a expirat luni, 12 octombrie, la ora 15.00. Următoarea etapă implică analiza tehnică și financiară a propunerilor depuse de către comisia de evaluare, pentru a se stabili conformitatea acestora, conform informațiilor oferite de Consiliul Județean Bihor.
Valoarea estimată a contractului se ridică la 461.968.200 de lei, fără taxa pe valoarea adăugată. Din această sumă, 455,8 milioane de lei sunt destinați achiziționării celor 14 tram-trenuri, în timp ce aproximativ 6,16 milioane de lei vor acoperi costurile aferente serviciilor de mentenanță și reparații. Câștigătorul licitației va avea la dispoziție o perioadă de 42 de luni pentru livrarea vehiculelor, beneficiind și de o garanție tehnică pe o durată de 60 de luni.
Vehiculele viitoare vor fi capabile să circule atât pe liniile de tramvai, cât și pe cele feroviare. Acestea vor fi bidirecționale și vor dispune de uși pe ambele părți, facilitate care va permite utilizarea eficientă a infrastructurii integrate.
Rețea de transport multimodal în dezvoltare
Achiziționarea vehiculelor reprezintă una dintre cele două componente majore ale proiectului Tram-tren, pe care Consiliul Județean Bihor îl consideră cea mai amplă investiție derulată vreodată de instituție. Contractul de finanțare europeană, în valoare de aproximativ 1,43 miliarde de lei (echivalentul a circa 280 de milioane de euro), a fost semnat pe 15 aprilie 2026.
Cea de-a doua componentă a proiectului se concentrează pe infrastructură. Sunt prevăzute modernizarea și electrificarea tronsoanelor Oradea – Băile Felix – Cordău și Oradea – Toboliu. De asemenea, se va realiza interconectarea între calea ferată și rețeaua existentă de tramvai din Oradea. Un alt aspect important este extinderea liniilor de tramvai până la Borș și la Aeroportul Oradea. Licitația pentru executarea lucrărilor de infrastructură urmează să fie demarată în perioada imediat următoare.
Noua rețea de transport va avea o lungime totală de 33,4 kilometri. Aceasta va include conexiuni esențiale către Aeroportul Oradea, stațiunile balneare Sânmartin – Băile 1 Mai – Băile Felix, zona industrială Borș – Parcul Industrial, dar și către localitățile Sântandrei – Girișu de Criș – Toboliu – Cheresig. Proiectul vizează amenajarea a 27 de stații de călători pe traseu.
Sursa: Mediafax
